Ga je bij de aankoop van een wagen voor een nieuwe auto of toch voor een jonge occasion? Voor zowel een nieuwe als een auto met de kop eraf is wat te zeggen. Maar beide hebben ook hun nadelen. Wij zetten de voor- en nadelen van een nieuwe auto en een jonge occasion voor jou…
Het einde van de ‘auto van de zaak’ lijkt in zicht. Ondernemers maken steeds meer gebruik van het mobiliteitsbudget waarmee bijvoorbeeld geïnvesteerd wordt in ‘poolauto’s’. Geen zakelijke leaseauto meer maar andere mogelijkheden die kansen bieden voor jouw als ondernemer. Hybride werken als oorzaak Na de eerste corona lockdown werd het snel duidelijk wat het zwakke…
Als DGA streef jij naar een fiscale optimalisatie op het gebied van jouw bedrijfsvoering en privévermogen. Jouw auto moet binnen dat plaatje passen. Jij wilt een wagen uit het hogere segment, voor een betaalbare prijs, met zo min mogelijk extra kostenposten. Een auto importeren kan uitkomst bieden. Maar wil je een gloednieuwe aanwinst of occasion…
Jij wilt jouw werknemers in degelijke auto’s laten rijden zonder dat jij in één keer fors hoeft te investeren. Dat kan met financial en operational lease. Voordat je daadwerkelijk tot actie overgaat, is het goed om het onderscheid helder voor ogen te hebben. Neem kennis van de belangrijkste verschillen en maak een weloverwogen beslissing. Financial…
Een zakelijke leaseauto gebruik je voor bedrijfszaken. Duidelijk eigenlijk. Daardoor rijden jouw medewerkers met financieel voordeel naar klantgesprekken of hun volgende klus. Maar wat als zij de bedrijfsbus pakken en een tussenstop maken bij de supermarkt? Dan komt de kwijtgescholden bijtelling toch op jouw rekening terecht. We vertellen je hoe dat zit. Beperkt aantal privékilometers…
Over het algemeen gaan (beginnend) ondernemers voor een kredietaanvraag naar een bank. Er zijn echter ook alternatieve financieringsvormen. Een van de alternatieven die steeds populairder wordt voor bedrijven is crowdfunding. Zo zijn er in Nederland platforms die al voor honderden miljoenen euro’s aan bedrijfsleningen mogelijk hebben gemaakt. De vraag die jij jezelf stelt is wat…
De nieuwe WHOA-regeling, die vanaf 1 januari 2021 is opgenomen in de Faillissementswet, maakt het mogelijk voor schuldenaren om schulden te saneren middels het aanbieden van een onderhands akkoord. De WHOA-regeling wordt ook wel een ‘dwangakkoord genoemd omdat het akkoord ook schuldeisers kan binden die niet achter het akkoord staan. Doordat zo’n dwangakkoord een ingrijpende…
Een akkoord bereiken op een schuldregeling zonder instemming van alle schuldeisers. Met de nieuwe Wet Homologatie Onderhands Akkoord (WHOA), ingegaan op 1 januari 2021, kan dit. Toch roept de WHOA-regeling onder veel ondernemers nog vragen op. In dit artikel beantwoorden wij de 7 meest gestelde vragen over deze nieuwe wet. 1. Wat is het doel…
Op 1 januari 2021 is de Wet Homologatie Onderhands Akkoord (WHOA) in werking getreden. Door middel van een onderhands akkoord met zijn schuldeisers en aandeelhouders kan een schuldenaar zijn te hoge schuldenlast herstructureren. Tot 1 januari 2021 gold daarvoor echter als vereiste dat alle betrokken partijen hiermee moesten instemmen. Op deze manier kon een enkeling…
Als ondernemer heb je altijd te maken met een betalingstermijn waarin jouw debiteuren kunnen betalen. Soms kan het lang duren voordat jij je geld ontvangt, wat kan zorgen voor een tijdelijke liquiditeitskrapte. Dit kan voor problemen zorgen, omdat jij zelf ook facturen moet betalen of nieuwe bedrijfsplannen wil realiseren waar je geld voor nodig hebt.…